（一）承载托辊组安装的地方与输送机中心线的垂直度误差较大导致胶带在承载段向一侧跑偏。胶带向前运行时给托辊一个向前的牵引力，该牵引力分解为使托辊转动的力和一个横向分力，该横向分力使托辊轴向窜动，由于托辊支架的固定，托辊无法轴向窜动，它必然会对胶带产生一个反作用力，使得胶带向另一侧移动，因此导致了跑偏。调整的方法如下：

  1.制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便做调整。皮带偏向哪一侧，托辊组相应侧朝皮带前进方向前移；

  2.安装调心托辊组（有中间转轴式、四连杆式、立辊式等多种类型），其受力情况和承载托辊组偏斜受力情况相同，即采用阻挡或托辊在水平方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心来调整皮带跑偏。一般带式输送机总长度较短时或双向运行时采用此方法，而长带式输送机使用调心托辊组会影响胶带的使用寿命。

  （二）一条皮带运输机至少有3~7个滚筒，所有滚筒的安装的地方必须垂直于皮带机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏，滚筒外表面有加工误差、粘有物料或磨损不均造成直径大小不一，此时胶带的牵引力产生一个向较大直径一侧移动的分力使胶带偏移，即所谓的“跑大不跑小”。驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节，对于头部滚筒，如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动或将左侧轴承座后移；皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移，而尾部滚筒的调整方法与头部滚筒正好相反，反复调整直到皮带调到较理想的位置。

  （三）对皮带的张紧处做调整以解决皮带跑偏的问题。这也是一种很常见解决跑偏问题的方法。由于皮带的张紧处的问题引起的皮带跑偏现象，在处理时，和处理滚筒跑偏的方法比较类似，根据皮带具体的跑偏方向来对轴承做调整，具体调整哪侧的轴承，能够准确的通过皮带跑偏的方向而定。此外，还能够最终靠对装备进行改良来改变跑偏的现象，比如采用新型托辊组。

  （四）转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，当两条皮带机在水平面的投影互相垂直时影响更大。转载点处上下两条皮带机的相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带侧向冲击越大，使皮带横断面上的物料偏斜，最后导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中尽可能地加大两条皮带机的相对高度，认真考虑受空间限制移动散料运输机的上下漏斗，导料槽等部件的形式与尺寸。为减少或避免皮带跑偏，可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。

  （五）皮带的常规使用的寿命和皮带的使用状况与皮带的质量有关。带式输送机在运行时应保证清扫器的可靠好用，回程皮带上应无物料。若以上内容保证不了就会发生回程皮带上的物料随回程皮带进入驱动滚筒或改向滚筒，皮带会被物料咯坏，并会损坏滚筒表面的硫化橡胶层。在皮带上会出现破口，降低了皮带的常规使用的寿命。皮带的制造质量是用户比较关心的一个内容。在选定某一型号后还应考核其制造质量。国家有专门的质量鉴别判定机构可对其进行检测验证。常规上可进行外观检查，看看是不是真的存在龟裂、老化的情况，制造后存放的时间是否过长。发生上面讲述的情况之一者不应采购。在最初发现龟裂的皮带往往使用时间都比较短就损坏。

  带式输送机在生产生活中是一种很常见的机械，因为其输送的能力大、功耗比较小、对各种物料都能适应等优点，当前被广泛地使用。但皮带运输机在运行的过程中也会出现一些故障，例如皮带跑偏、皮带打滑、噪音等，解决这样一些问题，应该要依据出现一些明显的异常问题的原因采取对应的方式来进行解决。

  ——应有防打滑、防跑偏和防纵向撕裂的措施以及能随时停机的事故开关和事故警铃;头部应设置遇物料阻塞能自动停车的装置;首轮上缘、尾轮及拉紧装置应有防护装置;

  ——带式输送机检修完毕,应用电铃、电话或警报器与操作室联系,经双方检查确认胶带上无人,方可启动;

  ——带式输送机运转期间,不应进行清扫和维修作业,也不应从胶带下方通过或乘坐、跨越胶带;

  ——应根据带式输送机现场的需要,每隔30~100m设置一条人行天桥;应有防滑措施,超过12时,应设踏步;地下通廊和露天栈桥亦应有防滑措施;

  ——带式输送机的通廊的安全通道,应有充足宽度;封闭式带式输送机通廊,应根据物料及扬尘情况设除尘设施,并保证胶带与除尘设施联锁运转;

  ①必须使用阻燃输送带。带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料,其阻燃性和抗静电性一定要符合有关规定

  ⑤在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设:输送带张紧力下降保护设施和防撕裂保护设施;在机头和机尾防止相关人员与驱动滚筒相接触的防护栏。

  2、采用钢丝绳牵引带式输送机运输时,必须装设下列保护设施,并定时进行检查和试验:

  在倾斜井巷中,必须装设弹簧式或重锤式制动闸,制动闸的性能应符合下列要求:制动力矩与设计最大静拉力差在闸轮上作用力矩之比不小于2,也小于3;在事故断电或各种保护设施发生作用时能自动施闸。

  3、井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机或钢丝绳芯带式输送机运送人员时,应遵守下列规定:

  ①在上、下人员的20m区段内输送带至巷道顶部的垂距不小于1.4m,行驶区段内的垂距不小于1m。下行带乘人时,上下输送带间的垂距不小于1m。

  ②输送带的宽度不小于0.8m,工作速度不允许超出1.8m/s。钢丝绳牵引带式输送机的输送带绳槽至带边的宽度不小于60mm。

  ③乘坐人员的间距不小于4m。乘坐人员不得站立或仰卧,应面向行进方向,并严禁携带笨重物品和超长物品,严禁抚摩输送带侧帮。

  ④上、下人员的地点应设有平台和照明。上行带下行人平台的长度不小于5m,宽度不小于0.8m,并有栏杆。上、下人的区段内不得有支架或悬挂装置。下人地点应有标志或声光信号,在距下人区段末端前方2m,必须设有能自动停车的安全保护装置。在卸煤口,必须设有防止相关人员坠入煤仓的设施。