时间: 2024-10-07 13:12:43 | 作者: leyu乐鱼体育官网入口全站
今年以来,全市上下深入贯彻落实全国生态环境保护大会、美丽重庆建设大会精神,扎实推动美丽重庆建设取得积极成效。在美丽重庆建设进程中,涌现出一大批体现高水平保护、高水平质量的发展、高品质生活、高效能治理的典型经验和优秀做法。接下来,我们开设“美丽重庆建设典型案例”专栏,为您展现这些具有示范性、典型性的探索和实践。
交通基础设施建设是串联区域经济发展、促进交旅融合、推进乡村振兴的重要民生工程,但同时也具有建设规模大、生态环境影响广泛的特点。渝湘复线高速公路项目(以下简称“渝湘复线”)是重庆市首批交通强国试点项目,项目总里程280公里,概算总投资640亿元,途径巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县,渝湘复线的建成对提升渝湘射线通道通行能力,助力打造西部综合交通枢纽、成渝地区双城经济圈,具备极其重大意义。
渝湘复线延伸至渝东南山岭重丘区,项目四跨乌江、多次穿越武隆喀斯特芙蓉洞、酉阳国家地质公园、乌江百里画廊等多个生态敏感区和自然保护区等,生态环境建设风险极高。面对生态敏感、环境脆弱渝东南生态保护区,渝湘复线建设从始至终坚持创新驱动、绿色发展,主动对标落实美丽中国、美丽重庆建设等重大战略任务,积极寻求契合交通基础设施建设与生态文明建设协调发展的着力点和发力点,并通过创新体制机制、试点示范牵引、标准化应用推广等,探索出了以“绿色矿山”等创新技术为代表的新时代绿色交通高水平质量的发展新模式,创造了一条在保护中发展、在发展中孕育,共建、共享、共惠的改革新路径。
渝湘复线在前期规划设计阶段积极践行绿色生态发展理念。一是加强顶层设计规划,深化绿色生态设计理念,在项目选线中合理规划利用地形地貌,选择合理、恰当的穿越方式,减少林地、耕地占用、尽可能避让生态敏感区,努力实现交通建设与生态保护相统一,通过初步设计合理选线,减少了高填深挖路段的布设里程达32公里,节约征地拆迁2100余亩等;二是统筹规划永临结合,解决山区高速公路建设施工便道用地紧张、随意开挖等问题,整个项目通过统筹规划,累计新修、改扩建施工便道310余条,合计840公里,有力提升农村四好公路及森林消防通道建设,助力渝东南地区脱贫攻坚和乡村振兴。
渝湘复线坚持创新引领,通过智能建造、绿色低碳等科技示范,引领新基建建设与管理模式创新。
智能建造科技示范:通过引入智能数字化预拼装技术、智能索主动平衡系统等新一代信息技术和装备,实现世界第一双跨连续上承式钢管混凝土桁架拱桥的拱肋高精度合拢,助力双堡特大桥实现三项世界第一和两项国内首创的突破。
绿色低碳科技示范:通过科技攻关、标准化建设、智慧场景应用等,形成了集装备、工艺、技术、管理于一体的全链条高速公路隧道洞渣绿色综合利用新技术,打造了集生产、监控、检测、调度于一体的绿色、智能、全封闭“绿色矿山”,实现社会效益和经济的效果与利益的有机统一。
为降低隧道洞渣处置带来的经济压力和环境压力,缓解优质砂石的供需矛盾,渝湘复线公司积极组织科技攻关,开展高速公路隧道洞渣绿色综合利用技术探讨研究,通过建立隧道洞渣分级评价体系、开发洞渣岩泥分离关键技术、改进洞渣分离工艺、开发洞渣骨料混凝土服役性能提升和监测技术等,形成了隧道洞渣综合利用成套技术,提高了隧道弃渣成品率,降低了弃渣对环境影响,且洞渣骨料被大范围的应用于隧道初支、二衬、仰拱、墩柱、承台、桩基和公路T梁等,实现隧道洞渣的资源综合化利用,社会经济效益显著。
绿色矿山建设过程中,洞碴综合利用显著减少了弃碴场占用耕地和林地的面积,建设所有临时建筑均可在拆卸后重复使用装配率超80%以上,真正的完成了“节能环保、循环使用”;绿色矿山运营过程中,全程封闭生产,确保粉尘不外溢,全部硬化并采取全封闭式厂房,皮带运输机采用全封闭结构,真正的完成了工厂化生产。采用干法制砂工艺,确保机制砂精品,大幅度降低混凝土使用成本、更好地保证混凝土质量。经测算,满足规定的要求的洞碴进场后,砂石料成品率高达97%,超出国家绿色矿山矿料成品率≥95%的要求,在全线亿元,循环生产利用弃渣约2000万余吨,减少碳排放约4.86万吨。
一是注重绿色环保体系性创新。依托于“绿色矿山”等工程建设实践,形成集绿色、智慧、品质于一体的公路工程建设有关标准等10余项。创新高速公路建管养生态科技建设与管理,渝湘高速“创建平安百年品质示范工程和低碳环保示范路的高速公路建设管理体系”成果荣获第十九届交通企业管理现代化创新成果一等奖。
二是注重科技示范研发与应用。渝湘复线全力突破一批绿色科技技术攻关。武陵山区高速公路隧道洞渣绿色综合利用技术探讨研究,解决了隧道洞渣体系分级及高效利用问题;跨越敏感水域高速公路桥梁水环境保护技术探讨研究,解决了建设期和营运期水体污染处置难题等。运用大数据智能化手段和平台,推进高速公路集建管养运一体化协同发展,最大限度推进高速公路绿色生态建设和高水平发展。
三是全面引领交通绿色发展。以“绿色矿山”为代表的渝湘复线绿色创新工程实践应用,是我市交通运输行业在新时代新征程建设新重庆的亮点成果,展现了重庆交通高质量发展的新成效。近年来,在高速建设领域,我市推动形成了一批国际国内绿色科技示范技术、打造了一批生态环保、经济社会效益显著示范工程、制定了一批可复制可执行的绿色科技高速公路标准体系等,为支撑美丽中国建设、构建美丽重庆、建设美丽交通提供了理论和实践基础。