圆管带式运送机可密闭 运送物料。不飞扬、不 散落、不走漏。因回程 分支运送带成管状，所 以不必忧虑黏附在运送 带上物料散落。一起也 避免了管外物料的混入， 完成无害化运送，使得 环境整齐。

  对现有厂区的适应性 对运送粉尘物料的适应性 环境污染 对被运送物料的防护

  ▪ 一条圆管带式运送机一般由尾部过 渡段、管状段和头部过渡段三部分 组成，从尾部滚筒到胶带构成圆筒 状称为尾部过渡段，受料点一般在 这段范围内。尾部过渡段内胶带由 水平变为槽形，最终卷成圆筒状。 在管状段内，胶带被托辊组强制裹 成圆筒状，运送的物料随胶带在圆 筒内运转。头部过渡段胶带由圆筒 状逐步打开成为平面，至头部滚筒 后卸料。回程段与承载段相同。所 以能够说，圆管带式运送机的运送 是：打开受料，关闭圆筒状运转、 再打开卸料的进程。

  与其他方式的带式运送机比较， 圆管带式运送机的第二个重要优 点便是小半径曲折才能。关于大 大都运用来说，这个长处是最重 要的，由于当运送带方向需急剧 改动时，不须树立转载点。 托辊成环形围在运送带周围，可 在三维空间曲折运送。曲折可在

  水平面上、笔直面上还能够一起在两个面上，取消了转载点，也消 除了所需的附加滚筒、给料斗、尘埃收集器或除尘设备、根底和功率 分配，因而物料丢失被明显减小。但最重要的仍是转载点的维护问题 被彻底消除了。圆管带式运送机可有多个曲折段，因而一台圆管带式 运送机可替代多台通用带式运送机和与之相联系的转载点以及上述的 附加设备。

  管状带式运送机是日本JPC(Japan Pipe Comveyro Co.LTD)公司在1964年最 先提出的理念，并通过十余年的研讨和实验，于1979年末成功地制作出第1 台管状带式运送机。通过运用实践，已根本构成了规划理论和产品系列，随 后将技能和所有权卖给普利斯通(BRIDGESTONE TPE CO.LTD.)、德国科赫 等公司。我国于20世纪九十年代从日本普利斯通公司引入了管状带式运送机 规划制作技能，在国内开端了管状带式运送机的规划和制作。2002年12月27 号国家经济贸易委员会宣布了JB/T10380-2002 《圆管带式运送机》规范。 ▪ 开始，用户认可圆管带式运送机是以为它是一种从通用的、认可的物料搬运 方式中别离出的方式。现在，圆管带式运送机越来越趋于规范化，了解其性 能的人都以为它应是一种在所有运送散粒物料的办法中优先选取的办法。 ▪ 圆管带式运送机的运用是无限制的，只要人能想到的就能完成。任何物料都 可采用圆管带式运送机运送。运送的典型物料有矿石、煤、焦炭、石灰石、 碎石、页岩、秸秆碎料、木片和冲积土。一些十分难处理的物料也可用圆管 带式运送机运送，如钢浓缩物、石油焦炭、粘土、废渣、混凝土、金属碎渣、 加湿粉煤灰、尾渣、铝土和滤尘等。

  带式运送机开展的四个时期: 1795年至1900年，槽型带式运送机的草创时期 1900年至1972年，槽型胶带运送机的鼎盛时期 1972年至2006年，圆管带式运送机在草创时期 2007年至2020年，圆管带式运送机的昌盛期

  在第四时期，现有的槽型胶带运送机将逐步走向惨淡，其原因是环 境维护的迫切需要，这是不以人的毅力为搬运的规则。

  自20世纪70年代以来，在世界各地安稳、牢靠运转的 圆管机已达2000多条，单台水平最长为10公里，最大 运输才能为6500t/h( 我国为4500t/h)。我国圆管带式 运送机从无到有，特别是近几年获得了迅猛的开展： ▪ 圆管带式运送机的制作商从一个增加到10多个。 ▪ 圆管带式运送机长度从100m增至5000m，现已达7000m， 开展速度世界第一。 ▪ 自1987年我国从引入日本技能，通过消化吸收到同国 外厂商协作制作，到如今可自主规划；圆管带式运送 机运用从1套到100套，仅用不到10年的时刻,到2008 年我国在电厂、钢铁、港口、水泥、化肥等行业已建 成圆管带式运送机已达200多条。(以下为成绩实例）

  上行运送物料: 水泥熟料 ，下行运送物料：煤 ，胶带类型：EP1400/5（53）， 投运时刻：2006年

  运用单位：太原钢厂（1台） 管径：Φ=250mm,带速：V=1.9m/s，运送量：Q=200t/h，驱动功