今年是“一带一路”倡议提出十周年。十年来，“一带一路”倡议及其核心理念“构建人类命运共同体”推动了“一带一路”沿线国家和地区的发展与繁荣，为构建可持续的国际合作平台做出重要贡献。

  11月8日上午，马来西亚东海岸马来西亚东钢270万吨项目现场举行了隆重的竣工仪式。这在某种程度上预示着马来西亚在建的顶级规模的钢铁项目正式竣工，这也将成为两国产能合作的新名片。

  马来西亚东钢项目是中马两国在共建“一带一路”中合作的重点项目。自2018年建龙集团与马来西亚当地企业天成控股合资合作以来，中冶京诚热情参加东钢未来发展的战略规划，2019年下半年，中冶京诚与东钢开启了二期项目市场调查与研究、产品定位、工艺方案的专题研讨，2020年完成项目可行性研究，2021年12月开工建设，到2023年11月8日正式竣工，顺利实现了东钢年产270万吨钢的发展目标。

  对于项目的前期咨询、整体设计和设备供货方中冶京诚而言，马来西亚东钢项目不仅在于建造一个全新的钢厂，而是要协助业主精准把握市场需求，明确产品定位，选择合理的工艺方案，确保东钢的长远发展。并且要解决好 “改造+新建”这一全新课题，在不改变原有基础的条件下，把一座仅70万吨产能的老钢厂，整体升级打造成具有270万吨生产能力的现代化一流钢厂，产品填补马来西亚和东南亚的市场需求，逐渐增强马来西亚东钢的市场竞争力。同时，也将大幅度提升当地的税收和国民就业，带动当地相关行业快速发展。

  项目以“转变发展方式与经济转型”为主旋律，既能在不改变现有基础的条件下，以“搭积木”方式再建现代化钢厂，又能仅在方寸之地，以“缩骨功”将旧厂置换为产能更大、效率更加高、布置更紧凑、利旧更充分、技术更先进、建造更精妙的全流程钢厂。

  项目建设按照“确定工艺顺行的整体思路、开展精锐力量的设计攻关、紧贴实勘情况的图纸迭代”三步走模式，对整个钢厂展开优化升级。工程建设内容有：两台每小时1500吨码头吊，同时建设输送能力每小时3000吨、长度7.9公里的管式皮带输送机，港口每日可削减运输2万吨原燃料所产生的汽车运输污染。综合原料场项目建设封闭式综合原料场、建设一台200平方米烧结机，烧结能力比之前规划的烧结机能力翻了一倍。高炉项目建设一座1380立方米高炉，高炉容积相比之前规划的容积增加了130%，年产铁水量可达到170万吨。炼钢项目在现有炼钢车间建设一座80吨转炉，连铸项目建设一台1350毫米板坯连铸机，连铸厂房布置率比原来增加了50%，热轧项目建设一条1450毫米热轧带钢生产线。增补关键设施成功覆盖港口、炼铁、炼钢、轧钢四大核心关键区域。

  马来西亚东钢项目彰显了中国与“一带一路”沿线国家开展跨国合作的集成优势。中冶京诚坚持以客户为中心，充分的发挥建院72年来在冶金建设方面积累的技术优势和海外工程建设的经验，为东钢量身定做设计的具体方案，最大限度减少实际工程投资，缩短建设周期，多项中冶京诚专利和专有技术在工程中使用和推广，设计、制造和施工安装都采用了中国标准，95%以上设备为中国制造，极大的推动了中国冶金技术、标准和设备走向海外。

  恰逢“一带一路”倡议提出十周年，喜迎中马建交50周年，中冶京诚与建龙集团、天成控股以及东钢集团将以马来西亚东钢项目为契机扎实助推地区钢铁产业转型、升级发展，打造践行“一带一路”倡议的经典工程。